Moratoria para la implementación de los nuevos tacógrafos de segunda generación en la Unión Europea
La Comisión Europea ha propuesto una prórroga hasta finales de este año para la instalación de los nuevos tacógrafos inteligentes (STMT2) en camiones y autocares matriculados a partir del 21 de agosto de 2023 en la Unión Europea. Esta medida, respaldada por la IRU (Organización Internacional de Carreteras), apunta a aplazar la implementación tanto en el transporte nacional como internacional.
Los países miembros tienen la opción de conceder a los operadores de transporte un plazo hasta el 25 de agosto de 2025 para adecuar los vehículos pesados matriculados entre el 21 de agosto de 2023 y el 31 de diciembre de 2023 con los dispositivos SMT2. Esta fecha coincidirá con el periodo de ajuste para los vehículos que no estén equipados con estos dispositivos y que realicen operaciones de transporte internacional.
El suministro de los nuevos tacógrafos de segunda generación está enfrentando dificultades. Las compañías proveedoras de tecnología han tenido que ampliar la producción de estos dispositivos para satisfacer la enorme demanda generada por la fecha límite. Con esta moratoria, se espera que se pueda abastecer de manera más efectiva a todo el mercado europeo que requiere estos tacógrafos digitales, utilizados por camiones y autobuses en el transporte de mercancías y pasajeros.
En España, la flota de transporte público por carretera supera los 140.000 vehículos y todos ellos deberán reemplazar sus tacógrafos en las fechas señaladas, a menos que sean sustituidos por vehículos nuevos.